Reprezentanții Chișinăului au subliniat că toate taxele legale în domeniul transportului sunt deja achitate conform legislației Republicii Moldova, iar aplicarea unor taxe suplimentare în regiune nu are temei juridic. Totodată, experții au menționat că, dacă problema este justificată de starea drumurilor, autoritățile constituționale pot analiza necesitatea unor intervenții asupra infrastructurii, însă doar cu condiția eliminării posturilor ilegale de control instalate unilateral de Tiraspol.
În cadrul ședinței a fost continuat și dialogul privind activitatea punctelor de înmatriculare a mijloacelor de transport din Tiraspol și Rîbnița. Reprezentanții Agenției Servicii Publice au reiterat necesitatea soluționării mai multor probleme semnalate anterior, inclusiv revizuirea programului de lucru, gestionarea eficientă a programărilor, introducerea limbii române pe pagina web și clarificarea zilelor libere.
Chișinăul a menționat că mecanismul de înmatriculare cu plăci neutre rămâne funcțional, însă buna lui desfășurare este afectată de probleme care, potrivit autorităților constituționale, nu au fost soluționate până acum de către Tiraspol.
Un alt subiect abordat a vizat implementarea sistemului informațional pentru procesarea electronică a documentelor de asigurare obligatorie RCA. Reprezentanții Băncii Naționale a Moldovei au prezentat aspectele tehnice și modul de utilizare al sistemului.
Totodată, reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor au discutat despre starea podurilor peste Nistru, în special a celor dintre Rezina și Rîbnița, dar și a podului de la Dubăsari, fiind evidențiată necesitatea menținerii infrastructurii rutiere în condiții de siguranță și funcționalitate.
La finalul ședinței, Chișinăul a reiterat necesitatea eliminării obstacolelor artificiale în domeniul transportului auto și infrastructurii drumurilor, precum și respectarea cadrului legal și facilitarea liberei circulații pentru cetățeni și agenții economici.
