Potrivit Administrației Naționale a Drumurilor (AND), progresul înregistrat până în prezent este de 20% la pod și 10% la pasaj. Lucrările la pod includ consolidarea și ranforsarea infrastructurii existente, precum și umplerea sferturilor de con cu material drenant, în timp ce la pasajul peste calea ferată se desfășoară demontarea suprastructurii și pregătirea fundației pentru zidul de sprijin.
AND menționează că proiectul are o importanță strategică pentru consolidarea rețelei rutiere naționale și pentru siguranța circulației în zona de Nord a R. Moldova.
