Documentul instituie mecanisme naționale de coordonare și accelerare a implementării proiectelor incluse în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T) și vizează infrastructura rutieră, feroviară, navală și de transport multimodal.
Potrivit proiectului, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale va coordona cooperarea dintre autoritățile implicate, iar procedurile de autorizare vor trebui finalizate într-un termen de cel mult patru ani. Totodată, notificările incomplete sau insuficient argumentate vor putea fi respinse motivat în termen de până la patru luni.
În cazul proiectelor transfrontaliere, legea permite constituirea unor entități comune responsabile de coordonarea implementării, inclusiv a procedurilor de achiziții publice, măsură menită să prevină blocajele și să ofere un cadru juridic clar și predictibil.
Proiectul mai prevede raportarea periodică către Comisia Europeană a duratei procedurilor de autorizare și a numărului de proiecte incluse în rețeaua TEN-T. Această obligație va deveni aplicabilă după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.
Legea va intra în vigoare la 1 ianuarie 2027, cu excepția prevederilor privind notificarea și raportarea către Comisia Europeană, care vor fi aplicate odată cu intrarea în vigoare a Tratatului de aderare a Republicii Moldova la UE.
Potrivit Parlamentului, modernizarea infrastructurii de transport și dezvoltarea conexiunilor cu rețeaua TEN-T sunt esențiale pentru integrarea treptată a Republicii Moldova în piața internă a Uniunii Europene și pentru consolidarea legăturilor economice și logistice cu statele membre.
