«Почти идеальный шторм». Кризис на российском авторынке: закрытые автосалоны и банкротства
В городах с населением более миллиона жителей дилеры закрываются ускоренными темпами, показывают данные Яндекс Карт, российского аналога Google Maps, с которыми консультировались Forbes, напишите HotNews.ro.
Наибольшее сокращение количества автосалонов было зафиксировано в Ростове-на-Дону, где почти треть автодилеров закрыли магазин. Замыкают рейтинг Воронеж, Волгоград и Самара, сообщет «Москва Таймс».
А крупные рынки, такие как Москва и Санкт-Петербург, автосалоны решили закрыть из-за низких темпов продаж.
Даже в будущем хороших новостей не ожидается для автодилеров, испытывающих серьезные финансовые трудности или даже находящихся на грани прекращения деятельности, считает председатель ассоциации «Российские автодилеры» (ROAD) Алексей Подщеколдин.
По его словам, отсутствие спроса на новые автомобили приводит к убыткам и отсутствию прибыли, из-за чего расходы продавцов растут.
«В России региональные дилеры сейчас продают только 220-250 автомобилей в год, а в столице — около 400. Для сравнения, в США этот же показатель — около 1000 автомобилей в год. При таком низком уровне продаж многие российские дилеры становятся убыточными, что приводит к их массовому закрытию», — пояснил эксперт.
Закрываются не только заполонившие рынок салоны по продаже китайских автомобилей, но и точки продажи автомобилей, поставляемых параллельным и «альтернативным» импортом, говорит генеральный директор компании «Рольф», крупнейшего российского дилера золота Светлана Виноградова.
Автосалон «Автодом» закрыл офис Lamborghini и точку продажи BMW в Москве.
«Почти идеальный шторм»
«Негативная модель может длиться один-два месяца, но когда в течение шести месяцев или даже года весь бизнес работает с отрицательной чистой прибылью, это приводит к таким последствиям, как серия банкротств», — пояснила Виноградова.
Продажи новых автомобилей снизились в 2-2,5 раза по сравнению с первой половиной 2010 года, поскольку автомобили стали менее доступными для россиян, говорит директор по развитию авторынка FRESH Юрий Чистов.
«Нет четких сигналов о том, что покупательная способность населения увеличится в ближайшие год-два. В этом году создан почти идеальный шторм», — отметил эксперт.
По данным агентства «Автостат», статистического института России, в период с января по август 2025 года продажи автомобилей в стране снизились на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, примерно до 773 000 единиц.
Эксперты агентства прогнозируют, что к концу года падение рынка составит 20% по сравнению с 2024 годом, то есть будет продано не более 1,25 млн автомобилей.
Среди основных факторов, повлиявших на это снижение, — высокие ставки по автокредитам, высокие цены на новые автомобили, высокий уровень инфляции и тенденция россиян к накоплению сбережений.
.png)
