Astfel, Ucraina planifică exportul și transportarea unui volum de până la 6 milioane de tone în anul agricol curent, pe diferite rute regionale.
„Țara noastră și-a propus să atragă un volum considerabil din această cantitate, estimat orientativ la circa 10% din volumul total, motiv pentru care a oferit o reducere de 50% pentru tranzitul pe teritoriul Republicii Moldova. Este o practică obișnuită ca asemenea reduceri să fie acordate pentru atragerea unor volume mari de tranzit”, precizează autoritățile.
Potrivit reprezentanților Executivului, chiar și în condițiile unor reduceri consistente, volumele negociate vor genera venituri și profituri pentru Calea Ferată din Moldova.
„Oportunitatea potențială pentru CFM este estimată la câteva milioane de euro, de aceea ne dorim ca operatorul nostru feroviar să atragă o parte cât mai mare din aceste venituri. În paralel, lucrăm la creșterea capacității CFM, pentru a asigura o logistică cât mai eficientă”, a precizat Dumitru Ciorici.
În acest context, părțile au agreat ca aplicarea noului regim să înceapă odată cu momentul solicitării, și anume din 10 august și până la sfârșitul anului curent.
La fel, începând cu 17 august, în baza acordului dintre cele două state, va fi modificată ruta trenului Kiev–Chișinău. Potrivit autorităților, în aceste condiții, transferul cetățenilor ucraineni către Aeroportul Internațional Chișinău va deveni mai comod.
