Șeful statului a menționat, într-o postare publicată pe rețelele sociale, că, în timpul întâlnirilor cu locuitorii din Lunca Prutului, una dintre cele mai frecvente probleme semnalate a fost circulația camioanelor de mare tonaj prin localități.
”A avansa pe calea europeană înseamnă, înainte de toate, să avem grijă de oameni și să construim o infrastructură sigură. La întâlnirile din Lunca Prutului am auzit de multe ori aceeași problemă: camioanele care treceau prin sate, afectând casele și punând în pericol siguranța cetățenilor”, a scris Maia Sandu.
Potrivit președintei, noul drum de ocolire oferă o soluție la această problemă, redirecționând traficul de tranzit și vehiculele de mare tonaj spre frontiera cu România.
”Cu sprijin financiar european, există acum, în sfârșit, o soluție: un nou drum de ocolire al localității Slobozia Mare scoate traficul greu și de tranzit din această zonă și îl direcționează spre frontiera cu România”, a subliniat șefa statului.
Maia Sandu a adăugat că autoritățile vor continua investițiile în modernizarea infrastructurii rutiere și în proiecte care răspund nevoilor comunităților din întreaga țară.
Circulația pe centura de ocolire a localității Slobozia Mare a fost deschisă după finalizarea lucrărilor pe un sector de 16 kilometri al drumului național M3. Proiectul, în valoare de peste 10,4 milioane de euro, va elimina traficul de tranzit din localitățile Slobozia Mare, Giurgiulești și Câșlița-Prut și va facilita accesul transportatorilor către Portul Internațional Liber Giurgiulești.
