Эта мера принимается в связи со значительным снижением объемов перевозок в зимний период, аргументирует директор предприятия.
Таким образом, сотрудники, которые не задействованы напрямую в движении поездов и организации перевозок, будут вынуждены уйти в принудительный отпуск.
Целью этой меры является предотвращение накопления дополнительных долгов и поддержание финансовой устойчивости ЖДМ, заявил Котельник.
Технический отпуск затронет около 30% из 3500 сотрудников государственного предприятия, то есть от 700 до 1000 человек.
Следует отметить, что задолженность по зарплате перед сотрудниками железной дороги была сокращена. Люди не получали зарплату в течение последних трех месяцев. Год назад задолженность составляла девять месяцев. Сейчас у государственного предприятия накопилась общая задолженность в 500 миллионов леев, из которых 140 миллионов леев составляют задолженность по зарплате, отмечает Moldova 1.
Финансовые проблемы предприятия «Железная дорога Молдовы» начались в 2009 году, когда объем грузоперевозок сократился более чем вдвое. Снижение продолжилось и в 2016 году, а в 2022 году ситуация еще более усугубилась, когда железнодорожный транзит из Украины резко сократился с открытием порта Одесса. Изменения привели к уменьшению доходов ЖДМ и, как следствие, к растущим задержкам с выплатой заработной платы сотрудникам, которые начали сталкиваться с задолженностями в несколько месяцев.
В попытке снизить финансовую нагрузку и частично погасить задолженность по зарплате, ЖДМ и в прошлом году выставила на аукцион старые вагоны и запчасти.
