На пресс-конференции министр Владимир Боля уточнил, что экономический агент будет выбран по результатам тендера. Он разработает генеральный план развития как кишиневского аэропорта, так и аэродрома в Маркулештах на национальном уровне. Документ будет включать глубокий анализ этого сегмента авиационного бизнеса в Черноморском бассейне. «Я думаю, что это исследование следует расширить до европейского уровня, чтобы увидеть наше положение, какую роль мы играем сегодня на этом рынке», – утверждает чиновник.
«Вместо того чтобы строить терминал в Кишиневе, я считаю, что необходимо дать хороший сигнал инвесторам из Молдовы, что существует север Республики Молдова, это город Бельцы, это функциональный аэропорт, он имеет функциональную взлетно-посадочную полосу длиной 2400 метров, на нем взлетают и приземляются, это свободная экономическая зона», – сказал министр.
Этим летом парламент окончательно проголосовал за законопроект, согласно которому аэропорт Маркулешты переходит под управление Международного аэропорта Кишинева. Аэропорт Маркулешты предстоит модернизировать, чтобы он мог обслуживать как грузовые, так и пассажирские рейсы. По оценкам властей, для выполнения пассажирских рейсов требуются инвестиции в размере 4,2 миллиона евро.
