India, devenită cel mai mare cumpărător de țiței rusesc livrat pe cale maritimă, a redus în ianuarie importurile cu o treime — de la o medie de 1,7 milioane de barili pe zi anul trecut la 1,1 milioane de barili pe zi. Ca urmare, aproximativ 150 de milioane de barili încărcați în porturile rusești au rămas blocați pe mare, notează Digi24.ro.
Exporturile totale de petrol ale Rusiei au început să scadă: în februarie, acestea sunt estimate la 2,8 milioane de barili pe zi, comparativ cu 3,4 milioane în ianuarie.
Depozite aproape pline și reducerea producției
Capacitatea depozitelor terestre permite stocarea a doar aproximativ 32 de milioane de barili — echivalentul a 3–4 zile de producție la nivelul actual. Potrivit calculelor Kpler, aproximativ jumătate din această capacitate este deja utilizată.
În lipsa spațiului de stocare, companiile petroliere ar putea fi nevoite să reducă producția cu circa 300.000 de barili pe zi până în martie-aprilie, estimează Rystad Energy.
O soluție parțială ar putea veni din rețeaua extinsă de conducte a companiei Transneft, care poate stoca până la 100 de milioane de barili. Totuși, acest volum reprezintă doar aproximativ 11 zile de producție, insuficient pentru a compensa blocajele.
Potrivit unor surse citate de Bloomberg, producția rusă a fost deja redusă cu 100.000 de barili pe zi în decembrie și cu încă 26.000 în ianuarie.
Sub cota OPEC+ și la minime istorice
Deși acordul OPEC+ permite Rusiei o cotă de 9,57 milioane de barili pe zi (față de 8,97 milioane în vară), producția reală este de doar 9,28 milioane de barili pe zi — cu 300.000 sub plafonul permis.
La finalul anului 2025, producția de petrol a Rusiei a scăzut la 512 milioane de tone, cel mai redus nivel din ultimii 15 ani.
Potrivit estimărilor Gazprombank, companiile petroliere ruse au pierdut aproximativ 33 de miliarde de dolari din veniturile valutare, din cauza dificultăților la export și a reducerilor masive de preț, care ajung până la 30 de dolari pe baril.
Prețul mediu al țițeiului Urals — principalul sortiment de export al Rusiei — a coborât la 40 de dolari pe baril. În schimb, bugetul federal este construit pe un preț de 59 de dolari, iar pentru echilibrare ar fi necesar un nivel de aproximativ 93 de dolari pe baril, potrivit estimărilor Alfa-Bank.
Venituri bugetare în cădere
Veniturile bugetare din petrol și gaze au atins la începutul anului 2026 cele mai scăzute niveluri din perioada pandemiei. În ianuarie, acestea au totalizat 393 de miliarde de ruble — de două ori mai puțin decât în aceeași lună a anului precedent.
La nivel corporativ, cele mai afectate ar putea fi companiile Rosneft și Lukoil, din cauza presiunii asupra prețurilor și a creșterii costurilor logistice.
Analistul Freedom Finance, Vladimir Cernov, avertizează că veniturile din exporturi sunt în scădere, în special pentru proiectele cu costuri ridicate. „La un astfel de preț al petrolului Urals, spațiul pentru investiții și dividende rămâne limitat”, a subliniat acesta.
