Проектировщик должен будет предложить оптимальные технические решения для укрепления насыпи и земляного полотна железной дороги, восстановления поврежденной инфраструктуры и подготовки документации для будущих строительных работ.
Проектная документация будет включать все необходимые полевые исследования – топографические, геотехнические и гидрологические, а также технический проект выполнения, детали реализации и сметы, чтобы позволить поэтапное начало работ.
Железнодорожные власти подчеркнули, что инициатива является частью усилий по модернизации железнодорожной инфраструктуры на юге страны и повышению безопасности движения по маршруту Кагул-Джурджулешты.
