În acest sens, Comisia pentru politică externă a aprobat avizul consultativ pentru negocierea și modificarea Acordului de împrumut aferent Proiectului V de reabilitare a drumurilor din Moldova.
Mai exact, este vorba despre modernizarea la standarde europene a două tronsoane de drum de importanță strategică.
„Proiectul se referă la al doilea sector al centurii municipiului Chișinău (M2), cu o lungime de 9,4 kilometri, care va fi extins la patru benzi de circulație. Totodată, va fi reabilitat și drumul M1, ce asigură conexiunea dintre frontiera cu România (Leușeni), Chișinău, Dubăsari și frontiera cu Ucraina, pe o distanță de 84 de kilometri.
Guvernul Republicii Moldova a solicitat suplimentarea împrumutului pentru a garanta finalizarea lucrărilor de reabilitare a tronsoanelor M1 și M2 în conformitate cu standardele europene. Aceste drumuri au fost incluse recent în Regulamentul UE 2024/1679 privind dezvoltarea rețelei transeuropene de transport (TEN-T)”, ne explică reprezentanții Serviciului de comunicare și Relații Publice a Parlamentului, prin intermediul unui comunicat.
Menționăm, că împrumutul inițial a fost contractat anul trecut, pe baza unor studii realizate în anii 2014 și 2021. În perioada 2021–2025, sectorul construcțiilor rutiere a fost puternic afectat de crizele economice, fapt care a determinat creșterea costurilor pentru materiale și manoperă cu până la 39%.
După semnarea Acordului, acesta urmează să fie ratificat de Parlament.
