Uniune prin calea ferată. Republica Moldova și România vor să eficientizeze transportul feroviar de marfă
Discuții în acest sens au fost purtate astăzi la București, în cadrul unei întâlniri oficiale dintre reprezentanții Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) și ai Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România.
Potrivit unui comunicat al MIDR, demnitarii au discutat despre consolidarea infrastructurii de transport dintre cele două țări, cu beneficii majore pentru economie și pentru eficientizarea fluxurilor de marfă transfrontaliere.
„Secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță, împreună cu omologul său român, Irinel Ionel Scrioșteanu, au vorbit despre tranziția către un transport feroviar sustenabil, în particular, implementarea unor măsuri care să faciliteze trecerea transportului de marfă de pe moduri neecologice (transport rutier) către transportul feroviar.
Un alt subiect al discuțiilor s-a referit la optimizarea costurilor și rutelor de transport feroviar de marfă. Au fost evaluate tarifele actuale și prezentate propuneri pentru optimizarea acestora la nivel transfrontalier, pentru a stimula utilizarea infrastructurii feroviare între România și Republica Moldova. În acest sens, s-a convenit asupra creării unui mecanism de lucru permanent care să asigure coordonarea eficientă între ministere și alte instituții relevante”, se menționează într-un comunicat al Ministerului de resort.
Potrivit autorităților de la Chișinău, o altă temă importantă abordată a fost controlul coordonat în punctele de trecere a frontierei (PTF) Ungheni, la podul de autostradă Ungheni (MD) – Ungheni (RO), cu accent pe identificarea unor soluții fezabile necesare pentru a accelera procesul de operaționalizare a acestuia. De asemenea, s-a discutat despre stadiul actual al controlului coordonat la PTF Leova-Bumbăta și Giurgiulești-Galați, precum și despre inițierea unui Acord general pentru controlul coordonat.
